Depende de lo que busque cada uno pero, aunque muy diferentes, creo que sí son competencia directa. A mí me atrae tropecientas mil veces más Forza Horizon 2 que Driveclub por el mero hecho de que el primero ofrece (basándome en el uno, claro) un gran contenido para un jugador siguiendo un «modo historia» y una libertad a la hora de conducir por una región abierta que, para mí, es impagable. Además, que se mantenga el rollito del festival, dotando de importancia a la música y que, parece, siguen siendo cientos de coches los que podremos conducir, lo pone MUY por delante en mi lista.
La propuesta orientada prácticamente en su totalidad hacia el online y los clubs de Driveclub no es mi estilo pese a que, sí, dijeron que habría 50 eventos para un jugador. Tampoco es santo de mi devoción que el juego solo incluya 50 coches, me parecen excesivamente pocos.
Por cierto, leí ayer que la versión de One está montada en base al motor de Forza Motorsport 5 mientras el de la de 360 en base al del primer Forza Horizon. Buena noticia aunque, de una forma u otra, la versión next-gen se verá lastrada. Y esa foto en la que se ve un entorno urbano de arquitectura europea me la ha puesto bien gorda.
Me tiene intrigado lo del sur de Europa: ¿Barcelona? ¿Mallorca? ¿Malta? ¿Italia? Sea como fuere, seguro que habrá más variedad paisajística que en el primero.
Los juegos que hagan los ex-Bizarre-Codemasters-Sumo-Black Rock y Slightly Mad (ahora Playground Games) son lo único que voy a llorar de la plataforma de Microsoft…
No lo comenté el otro día por aquí, pero eso de que se ambiente en el sur de Europa, puede ser el Test Drive Unlimited 2 que «nunca tuvimos».
Me alegra si lo hacen dos estudios distintos y con dos motores, además las imágenes se ven muy bien. Y, vale que ahora está de moda el downgrade, pero yo en ningún Forza me he sentido decepcionado a nivel de gráficos con lo visto anteriormente.
Con este se suma otra razón para comprar la One… poco a poco.
Efectivamente. Lo decía porque había gente que planteaba que a Driveclub le perjudicaba Project Car, algo que yo no compartía. Pero ahora si está algo jodida Sony si quería atraer a jugadores por la conducción.
Yo espero que Driveclub sepa ofrecer un planteamiento diferente y en condiciones con el tema de la conectividad online y tal. En fin, veo un año sexy para el motor.
Claro, eso sin duda. Lo mejor es que las cuatro alternativas (seguramente haya que añadir The Crew) son muy distintas entre sí y contentaran a públicos muy diferentes. Yo, ya digo, me quedo con Horizon 2 porque el primero, junto con PGR4 y el primer Test Drive, fue uno de los juegos de coches que más me ha divertido nunca.
Y leyendo el extenso avance de IGN, la cosa pinta de fábula, a falta de confirmar qué tal lucirá. Se confirma que la zona abarcará el sur de Francia y el norte de Italia. Y que el contenido total puede irse a las 100 horas de juego. Si ésto se cumple, lloraré de alegría ya que lo poco malo que tuvo para mí el primer Horizon fue que se hacía demasiado corto y que la variedad de paisaje y clima era muy escasa.
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Que no es lo mismo que montártelo con unas góticas en el coche.
Me alegro que hayan metido lluvia y tal.
¿modo foto, no?
Si llueve fuerte te limpia el coche, si son cuatro gotas se te pega la roña… visionarios
¿Competidor directo de Driveclub?
¿Photoshop inside?
Cuando lo vea moverse con su hud y todo, lo creeré.
@cheddarenelpelo
Depende de lo que busque cada uno pero, aunque muy diferentes, creo que sí son competencia directa. A mí me atrae tropecientas mil veces más Forza Horizon 2 que Driveclub por el mero hecho de que el primero ofrece (basándome en el uno, claro) un gran contenido para un jugador siguiendo un «modo historia» y una libertad a la hora de conducir por una región abierta que, para mí, es impagable. Además, que se mantenga el rollito del festival, dotando de importancia a la música y que, parece, siguen siendo cientos de coches los que podremos conducir, lo pone MUY por delante en mi lista.
La propuesta orientada prácticamente en su totalidad hacia el online y los clubs de Driveclub no es mi estilo pese a que, sí, dijeron que habría 50 eventos para un jugador. Tampoco es santo de mi devoción que el juego solo incluya 50 coches, me parecen excesivamente pocos.
Por cierto, leí ayer que la versión de One está montada en base al motor de Forza Motorsport 5 mientras el de la de 360 en base al del primer Forza Horizon. Buena noticia aunque, de una forma u otra, la versión next-gen se verá lastrada. Y esa foto en la que se ve un entorno urbano de arquitectura europea me la ha puesto bien gorda.
Me tiene intrigado lo del sur de Europa: ¿Barcelona? ¿Mallorca? ¿Malta? ¿Italia? Sea como fuere, seguro que habrá más variedad paisajística que en el primero.
No es true next-gen si no tiene mosquitos en el radiador.
Los juegos que hagan los ex-Bizarre-Codemasters-Sumo-Black Rock y Slightly Mad (ahora Playground Games) son lo único que voy a llorar de la plataforma de Microsoft…
Estos tipos son muy grandes.
Saludos!!
Sí, seguro que el enésimo título intergeneracional tiene ésos gráficos.
Se supone que lo hacen dos equipos con dos motores, yo espero lastre cero
@metalman 90% Ex Codemaster.
De Bizarre hay como 2 o 3 pavos…y ya.
salu2
Yo creo que aquí está la clave. Me espero algo a lo Forza 5.
@chiconuclear
Algo a lo Forza 5 + mundo abierto + efectos climatológicos (e imagino que ciclo noche y día como el uno)
Puede ser algo reloco
No lo comenté el otro día por aquí, pero eso de que se ambiente en el sur de Europa, puede ser el Test Drive Unlimited 2 que «nunca tuvimos».
Me alegra si lo hacen dos estudios distintos y con dos motores, además las imágenes se ven muy bien. Y, vale que ahora está de moda el downgrade, pero yo en ningún Forza me he sentido decepcionado a nivel de gráficos con lo visto anteriormente.
Con este se suma otra razón para comprar la One… poco a poco.
La primera imagen me ha recordado a PGR4. Con que este Forza sea la mitad de bueno que aquel, creo que me conformaría.
PGR. <3
@nycterix
Efectivamente. Lo decía porque había gente que planteaba que a Driveclub le perjudicaba Project Car, algo que yo no compartía. Pero ahora si está algo jodida Sony si quería atraer a jugadores por la conducción.
Yo espero que Driveclub sepa ofrecer un planteamiento diferente y en condiciones con el tema de la conectividad online y tal. En fin, veo un año sexy para el motor.
@cheddarenelpelo
Claro, eso sin duda. Lo mejor es que las cuatro alternativas (seguramente haya que añadir The Crew) son muy distintas entre sí y contentaran a públicos muy diferentes. Yo, ya digo, me quedo con Horizon 2 porque el primero, junto con PGR4 y el primer Test Drive, fue uno de los juegos de coches que más me ha divertido nunca.
Y leyendo el extenso avance de IGN, la cosa pinta de fábula, a falta de confirmar qué tal lucirá. Se confirma que la zona abarcará el sur de Francia y el norte de Italia. Y que el contenido total puede irse a las 100 horas de juego. Si ésto se cumple, lloraré de alegría ya que lo poco malo que tuvo para mí el primer Horizon fue que se hacía demasiado corto y que la variedad de paisaje y clima era muy escasa.
@metalman
Pero si Sightly Mad Studios están haciendo PCARS…
Y tienes toda la razón, pero parte de sus integrantes se fueron a Playground games.
Saludos!
Madre mia que la XBONE cae fijo si es tan bueno como el primero, que ya voy por la 4ta reiniciada…
¡Se ve mejor que en la vida real! OMG
En la nextgen hace muy mal tiempo, siempre llueve y hay charcos everywhere.
Si a diferencia del 1 sale a 60fps y 1080p como el forza 5, shut up and take my money!